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责任编辑:李思阳北京时间2月11日消息,美联储主席杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)周二表示,美联储正在“密切关注”全球经济形势。鲍威尔在国会发表的半年度证词中说,围绕贸易的不确定性最近有所减少,但前景风险依然存在。不过美国经济似乎对全球经济逆风“有韧性”。

声明说:“中方为避免经贸摩擦升级尽了最大的努力,事情发展到今天这一步,责任完全在美方。”文件指出,仅今年2月至6月,中方就与美方进行了四轮高级别经贸磋商,并于5月19日发表《中美联合声明》,就加强双方经贸合作、不打贸易战达成重要共识,“但美方出于国内政治需要,反复无常、出尔反尔,竟公然背弃双方共识,坚持与中方打一场贸易战”。

股指下跌,两市成交量出现了相反的走势。报告显示,4月末,上证综指收于3082.23点,较上月末下跌86.67点,跌幅为2.74%;深证成指收于10324.47点,较上月末下跌544.18点,跌幅为5.01%。4月份,沪市日均交易量为1895亿元,环比下跌5.86%,深市日均交易量为2696亿元,环比增长0.26%。

现在,西部地区的先天区位劣势已不复存在。中欧班列从欧洲出发, 12天左右即可横贯亚欧大陆抵达我国西部;“陆海新通道”铁海联运班列从东南亚国家出发,15天左右即可纵贯中南半岛抵达我国西部。“先天区位劣势的扭转,让西部地区汇聚全球要素资源,直接参与国际分工,融入全球产业格局。”重庆工商大学经济学院院长李敬说。

这一引发各方质疑的项目何以落地南阳?面对津云记者的追问,南阳市高新区管委会向津云记者出示了一份情况说明,其中指出,2017年6月以来,经过多轮洽谈和实地考察,南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质,又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术,与其合作推进氢能源汽车项目,符合国家产业政策,也与南阳发展整车生产的目标一致;青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势,双方于2018年12月28日签订了合作协议,拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园,计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。

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